欧盟新规：禁止汽车过度使用触屏，恢复物理按钮！

在当今这个日益追求简洁和科技感的时代，汽车行业的一大趋势是将传统的物理开关替换为触控屏上的虚拟按钮。这种设计不仅赋予了车辆内部更加简洁现代的外观，还减少了生产成本和空间占用，提升了车辆的科技感。

然而，这种改变也引发了对操作便利性和驾驶安全的担忧。过度使用触屏可能会让驾驶员把注意力从道路转移到屏幕上。此外，一旦触控屏出现故障，驾驶员操作失误，都将增加交通事故的发生率。

针对这一问题，欧洲的E-NCAP（欧洲新车评估计划）将在2026年推出一项新规：将全面禁止过度使用触屏开关，新规要求指示灯、危险报警灯、雨刮、喇叭和紧急救援装置等都必须有物理实体按键开关，这意味着，如果车辆的这些功能仍采用触控屏控制，将无法获得E-NCAP的五星评级。

此规定的推出无疑是对越来越普遍的开关触控化趋势的一次重大挑战，它要求制造商在设计简洁、科技感与安全性之间找到一个新的平衡点。

实体物理按键并不代表着落后，实体物理按键之所以一直被沿用至今，是因为他可靠的性能以及简约的操作模式，能在行车过程中减少误触的发生率，增加行车安全。

新规不仅是对汽车内触控开关使用的一次重要干预，也是对汽车安全标准一个新的提升。这将迫使汽车制造商在设计中更加注重安全性，同时也为消费者提供了一个更加安全的驾驶环境。