“双碳”赛道换“钠”道，中国商用车电动化提速弯道超车

在“双碳”目标的驱动下，中国新能源汽车产业正加速向全面电动化转型。而商用车作为交通运输领域的碳排放大户，其电动化进程却长期受制于成本、续航和能源效率的掣肘。钠离子电池（以下简称“钠电”）的崛起，正为中国商用车电动化提供新的破局路径。

“双碳”目标下的商用车电动化需求

随着全球气候变化问题的日益严峻，中国提出了力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。交通运输行业作为碳排放的重要领域之一，其电动化转型对于实现“双碳”目标至关重要。商用车由于使用频率高、载重大、行驶里程长，其电动化转型尤为迫切。然而，目前商用车电动化仍面临诸多挑战，如电池成本高、续航里程短、充电设施不足等。

钠离子电池技术的突破

钠离子电池作为一种新型电池技术，近年来取得了显著进展。与锂离子电池相比，钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高等优势。地壳中钠元素的储量远高于锂元素，且分布广泛，这使得钠离子电池的原材料成本大大降低。同时，钠离子电池在充放电过程中热稳定性更好，不易发生热失控，提高了电池的安全性。

商用车电动化的痛点与钠电的适配性

1.成本敏感

商用车（如重卡、物流车、公交）运营强度高，对车辆全生命周期成本（TCO）极为敏感。传统锂电池因原材料（锂、钴、镍）价格波动剧烈，导致商用车电动化经济性不足。

2.钠电优势

钠资源储量丰富（地壳丰度2.64%，是锂的440倍），且分布广泛，可大幅降低电池材料成本。据测算，钠电池成本较锂电池低30%-40%，为商用车大规模推广提供经济支撑。

3.续航与充电效率

商用车长途运输场景多，对续航和快充需求迫切。锂电池在低温环境下性能衰减严重，且快充技术易引发安全隐患。

4.钠电突破

钠电池具备更优的低温性能（-20℃容量保持率超90%）和更快的充电速度（部分技术已实现10分钟充电80%），适配商用车复杂工况。

5.安全性与循环寿命

商用车载重大、运行时间长，对电池安全性和寿命要求严苛。钠电池因化学性质稳定，热失控风险低，且循环寿命可达3000次以上，优于磷酸铁锂电池。

政策支持与市场前景

中国政府高度重视新能源汽车产业的发展，工信部《锂离子电池行业规范条件》将钠电池纳入新型电池管理体系，推动标准化发展。多地出台新能源商用车补贴政策，明确钠电池车型享受同等优惠。随着《新能源汽车产业发展规划》等政策的深入实施，商用车电动化市场将迎来更加广阔的发展空间。钠离子电池作为新能源汽车产业的重要组成部分，其市场前景十分广阔，预计2025年中国钠电池商用车市场规模将突破500亿元，2030年渗透率超20%，欧洲、东南亚等地因锂资源依赖进口，对钠电池接受度更高，海外市场需求强劲。钠离子电池将成为我国又一个万亿级产业，为国家能源安全和节能减排提供战略支撑。

首页 ꄲ “双碳”赛道换“钠”道，中国商用车电动化提速弯道超车

服务领域

测试项目

客户服务

关于我们

联系我们

电话：0512-57907288

手机：13862648260
地址：江苏省昆山市玉山镇玉城中路1号

密友产业园B栋
传真：0512-57570150
邮箱：Fred@3e-test.com

官方服务号

CNAS官网国家认证认可监督委员管理会

公正性声明

客服电话

服务时间

微信二维码

“双碳”赛道换“钠”道，中国商用车电动化提速弯道超车